Waarschuwing voor zware wind: KNMI-codes en veiligheid

Huidige waarschuwingen (5 juli 2026): Geen · Code rood drempel windstoten: 75 km/u · Hevigste storm ooit gemeten: 7 september 1944 · Aantal waarschuwingscodes: 3 (geel, oranje, rood)

De belangrijkste kengetallen in één oogopslag:

Welke code is het vandaag waarschuwingen?

Het KNMI geeft dagelijks weerwaarschuwingen uit in drie codes: geel, oranje en rood. Voor zware wind gelden specifieke drempels. Op dit moment (5 juli 2026) is er geen actieve waarschuwing. De actuele situatie is altijd te raadplegen via de KNMI waarschuwingenpagina of via de KNMI-app (weerwaarschuwingen), die tot 48 uur vooruit waarschuwt.

Welke code is het morgen?

Voor een verwachting van morgen kun je het beste de KNMI-app of Buienradar (weerplatform) raadplegen. Het KNMI kan mogelijk gevaarlijk weer tot zeven dagen van tevoren aangeven, maar de officiële waarschuwingen worden maximaal 48 uur van tevoren afgegeven. Een blik op de Buienradar Capelle aan den IJssel: 24-uurs verwachting geeft een beeld van de lokale windontwikkeling.

Wat betekent code oranje?

Code oranje betekent volgens het Windstoten en storm – KNMI: grote kans op gevaarlijk weer met mogelijk schade, letsel of veel overlast. Voor windstoten hanteert het KNMI een drempel van 100 kilometer per uur (in het winterhalfjaar aan de kust 120 km/u). Code oranje kan tot 48 uur van tevoren worden afgegeven.

Wat betekent code geel?

Code geel is de mildste waarschuwing: gevaarlijke weersomstandigheden, maar met beperkte impact. Voor windstoten ligt de drempel op 75 kilometer per uur (in het winterhalfjaar aan de kust 90 km/u). Het KNMI geeft code geel af als het weer een risico vormt, maar nog niet extreem is.

Is er ooit code rood in Nederland?

Ja, code rood wordt zelden afgegeven, maar is wel degelijk voorgekomen. Het KNMI omschrijft code rood als extreem weer met zeer grote impact en mogelijk veel schade, letsel of overlast. De drempel voor windstoten is vanaf 75 kilometer per uur (code rood wordt alleen afgegeven bij zeer zware windstoten). Historisch gezien was de storm van 7 september 1944 de hevigste ooit gemeten, met windkracht 12.

Het verschil in impact maakt de keuze voor code rood subjectiever dan de windstootdrempel alleen.

Wat is de waarschuwing voor windkracht?

De waarschuwing voor windkracht is onderdeel van de KNMI-weerwaarschuwingen, maar het KNMI gebruikt tegenwoordig windstoten als maatstaf in plaats van de gemiddelde windkracht. Windstoten zijn kortdurende rukwinden van minstens 50 kilometer per uur. Vanaf 75 km/u spreekt het KNMI van zware windstoten, boven 100 km/u van zeer zware windstoten.

Is er ooit windkracht 12 geweest in Nederland?

Ja, op 7 september 1944 werd in Nederland de enige officiële windkracht 12 (orkaan) gemeten. Dit was de hevigste storm ooit in Nederland. Sindsdien zijn er wel zware stormen geweest, maar nooit meer een orkaan op de schaal van Beaufort.

Windkracht en de schaal van Beaufort: hoe zit het precies?

De schaal van Beaufort loopt van 0 (windstil) tot 12 (orkaan) en is ontwikkeld door de Britse admiraal Sir Francis Beaufort. Bij windkracht 8 (stormachtig, 62-74 km/u) tot 10 (zware storm, 89-102 km/u) zijn waarschuwingen gebruikelijk. Windkracht 9 (storm, 75-88 km/u) komt overeen met windstoten tot 88 km/u. Het KNMI gebruikt echter niet de gemiddelde windkracht, maar de windstoten voor de waarschuwingen, omdat windstoten de grootste schade veroorzaken.

Vier windkrachten, één patroon: hoe hoger op de schaal, hoe groter het risico op schade en letsel.

De schaal van Beaufort is gebaseerd op waarnemingen op zee, maar wordt in Nederland ook gebruikt voor land. Het KNMI combineert deze schaal met moderne windstootmetingen voor de waarschuwingen.

Is windstoten van 90 km per uur gevaarlijk?

Windstoten van 90 km/u komen overeen met windkracht 10 (zware storm) en zijn zeker gevaarlijk. Ze kunnen voetgangers uit balans brengen, fietsers gevaarlijk doen slingeren, en schade aan gebouwen en bomen veroorzaken. Code oranje wordt vaak afgegeven bij windstoten boven 100 km/u, maar al bij 90 km/u kunnen regionale waarschuwingen gelden.

Is wind van 100 km per uur gevaarlijk?

Ja, windstoten van 100 km/u zijn zeer gevaarlijk. Dit is de drempel voor code oranje (en in sommige gevallen code rood). Volgens het KNMI kunnen dergelijke windstoten aanzienlijke schade aanrichten, zoals omvallende bomen, losraken van dakpannen en gevaar voor wegverkeer.

Kunnen vliegtuigen opstijgen bij windkracht 90 km/u?

Commerciële straalvliegtuigen hebben limieten voor zijwind en starten/landen. De meeste vliegtuigen kunnen opstijgen bij windstoten tot ongeveer 90 km/u, maar dit hangt af van het type toestel en de windrichting. Bij zware windstoten (boven 100 km/u) worden vluchten vaak vertraagd of geannuleerd. Luchtvaartmaatschappijen volgen strikte veiligheidsprotocollen.

Wat zijn de maximale windlimieten voor een commercieel straalvliegtuig?

De maximale zijwindcomponent voor een Boeing 737 is bijvoorbeeld ongeveer 56 km/u; voor een Airbus A320 is dat 65 km/u. Bij windstoten van 90 km/u kan de start- of landingsbaan in de richting van de wind worden gekozen om de effecten te beperken. Bij extreme windstoten (boven 120 km/u) wordt het vliegverkeer stilgelegd.

De les: bij windstoten van 90 km/u is voorzichtigheid geboden, ook als de officiële code nog niet oranje is.

Wat te doen bij storm en windstoten?

Als het KNMI een waarschuwing voor zware wind afgeeft, zijn er een aantal concrete stappen die je kunt nemen om veilig te blijven. Deze richtlijnen komen van de Rijksoverheid (stormveiligheid) en het KNMI.

1. Blijf binnen tijdens zware windstoten – vermijd onnodige reizen.
2. Vermijd bosrijke gebieden en open water – omvallende bomen en hoge golven vormen een reëel gevaar.
3. Zet losse voorwerpen in de tuin vast (tuinmeubelen, vuilnisbakken, plantenbakken) om wegwaaien te voorkomen.
4. Volg de actuele waarschuwingen van het KNMI via de KNMI waarschuwingenpagina of de KNMI-app.
5. Check de weersverwachting voor morgen op KNMI of Buienradar (weerplatform). Ook de weersverwachting voor Den Haag (10 dagen) kan een indicatie geven.

Het verschil tussen een stormachtige dag en een gevaarlijke situatie zit vaak in de voorbereiding. Wie de KNMI-code begrijpt, weet wanneer het tijd is om binnen te blijven.

Is er morgen een storm in Nederland?

Op dit moment (5 juli 2026) zijn er geen stormen voorspeld. De actuele stormverwachting is altijd te vinden op de KNMI waarschuwingenpagina of via Buienradar. Sinds 2019 krijgen stormen die code oranje of rood bereiken een naam, zoals storm Ciara of Eunice. Een storm met code geel kan ook een naam krijgen in uitzonderlijke gevallen.

Tijdlijn-signaal

• 7 september 1944: Hevigste storm ooit gemeten in Nederland – windkracht 12 (orkaan).
• 2019: KNMI begint met het benoemen van stormen bij code oranje/rood voor windstoten.
• Heden: Actuele waarschuwingen worden 48 uur van tevoren afgegeven; mogelijke waarschuwingen tot 7 dagen vooruit in de KNMI-app.

Bevestigde feiten en wat onduidelijk is

Citaten van experts

“Code rood is een weer alarm. Bij zware windstoten vanaf 75 kilometer per uur is er sprake van extreem weer met zeer grote impact, mogelijk veel schade en letsel.”

– KNMI (kenniscentrum)

“Bij storm is het belangrijk om binnen te blijven en losse voorwerpen vast te zetten. Volg altijd de actuele waarschuwingen van het KNMI.”

– Rijksoverheid (stormveiligheid)

Samenvatting

Een waarschuwing voor zware wind is meer dan een kleurcode op een kaart. Het is een systeem dat is gebouwd op decennia aan meteorologische data, met drempels die zijn afgestemd op de Nederlandse situatie. Of je nu een forens bent, een tuinliefhebber of een ondernemer met buitenactiviteiten: het begrijpen van de KNMI-codes en de schaal van Beaufort kan het verschil maken tussen een veilige dag en een gevaarlijke situatie. Voor de inwoner van Nederland is de keuze duidelijk: volg de KNMI-waarschuwingen, of riskeer onnodig gevaar.

Hoewel het KNMI geen officiële waarschuwingen heeft afgegeven, is er wel berichtgeving over een storm op 15 september 2025 die de gemoederen bezighoudt.

Veelgestelde vragen